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福州到玉林回程车物流||福州到玉林整车配货大件专线运输公司


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福州到玉林回程车物流,福州到玉林回程车,福州到玉林整车运输,福州到玉林大件运输,福州到玉林配货大型设备运输物流公司虽然现在我国的冷链物流行业落后于其他成熟市场,但正处于快速增长和基础建设的重要时期,需要很多温度控制、跟踪和IT手段,这些都是冷链行业中必须投入的基础设施。比如生鲜宅配中,鲜和快都是必不可少的,鲜指温度,快指效率,生鲜领域既涉及冷藏、又包含冷冻,这些产品一定是需要储存场地的,没有具备条件的仓库,谈不上食品安全,也做不了冷链物流。

  目前,冷链企业大多走的是重资产的发展模式。这种模式意味着对资源的大量占用和较高的成本投入。对于刚刚涉足此领域的企业来说,显然也意味着较高的风险。所以应提倡引入智慧生产的概念。

  智慧生产就是在物流过程中的分工合作,哈尔滨货运公司在流程中由不同的模块经过调整、组合,来适应产品的个性化需求以及服务的个性化目标,实现资源的共享,流程作业的协同。总的来说,就是一个分工合作的概念。物流业是讲求分工协作的产业,而冷链物流还要在原来的求规模、求标准的理念基础上有所发展。这个发展就是加大分工合作力度,资源的使用要更多采取共享的方式,流程制定更多采取协同的方式。这样,以较“轻”的资产配置模式同样能拥有重资产带来的能力。同时,重资产的企业也能通过叠加服务提升价值。

  因此,冷链物流发展不需要再纠结于是否需要增加车和库的问题中。如同亚马逊虽然其使用的车和库不是自己的,但对仓库的管理是它自己做的。而它的企业核心竞争力就在于其IT团队和管理团队对这些车和库的管理、控制。可见,冷链物流中资本的投入基础和关键是对信息化的投入。这些投入使冷链的全程跟踪成为可能。其次,是对物流运营模式设计的投入,找到一个好的运营方式,是冷链物流的核心竞争力。

  当然,企业发展不能脱离实际,脱离行业的整体状况。总的来说,对于冷链这个行业,必要的资本投入是必须的。标准化的冷库、中高端的冷藏车、专业的物流人才和IT方面的投入,这些软件和硬件是涉足冷链行业的基础条件。

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